今日は自宅に戻ってパソコンでニュースを観ると

国土交通省と環境省は３日、国内メーカーのディーゼル車の
走行中の排ガス検査で、３社の計４車種が屋内検査基準の
最高１０倍の窒素酸化物（ＮＯｘ）を出し たと発表した。
現在は、走行中の排ガス規制の基準はないため
違反にはならないものの、国交省などは今後
走行中の基準も作り、規制に乗り出す方針だ。

アメリカで問題になったフォルクスワーゲンの
違法ソフト搭載とは全然違いますが
室内での排出検査しかしていなくて
それを今まで大きく宣伝して
クリーンディーゼルみないなイメージを持っていたので
なんだ国産車もそんな状況なのか？

そもそも、車は走ってなんぼ
なのに、室内で動かさない状況での検査を認めていた国交省。
それが今になって、メーカーを非難するような態度に・・・

いやはやお役人の考えていることはわかりませんが
メーカーの中でもマツダだけはクリアーしているらしく
特殊なエンジンを開発しているのだとか

昨年から仕事でハイエースのディーゼルに乗っているので
なんだかとても気になるニュースでした。
燃費を良くするために、エコ運転を心掛けていますが

少しでもクリーンになりますように
メーカーさんお願いしますね。